图片泉源:摄图网新能源汽车市场近年增长势头迅猛,加上有补助政策、上牌便利等原因,成为不少消费者购置车辆的首选。全媒体记者注意到,现在不仅新能源汽车续航、充电、电池宁静等问题被广为关注,不少消费者对新能源汽车保险问题发生了纠结:新能源汽车买车险是不是要多花钱呢?为什么车险要按补助前的指导价算?为什么许多险种并不适用呢?买新能源汽车保险先相识四个问题1.保单多按补助前价钱盘算带着消费者的疑问,全媒体记者电话采访了平安、太平洋、中国人保等不下五家知名车险公司后获悉,当前新能源汽车投保车损险时,大部门车辆按“大票价(车辆指导价、较高的价钱)”盘算,也即根据补助前的高售价来盘算保单基础价钱。平安车险、阳光等客服虽也有口头表现“可以根据发票价钱(补助后)来盘算”,但又表现差别渠道(4S店或电销等)购置或有差异。
有保险业内人士坦言:导致新能源汽车保费高的主要原因是现在多家保险公司依然根据燃油车的保费报价系统,并没有将补助后的优惠价钱的实际情况思量在内,从而导致新能源汽车的保费偏高。人保事情人员告诉记者,因为各地补助政策有所收支,因此系统统一按车管所挂号价钱来投保,全国都一样。2.网约车多影响整体保费在采访中,有保险公司对记者直言,新能源车保费高的另一个原因是家用新能源车出险率较高。
平安产险的李小姐告诉记者,当前许多挂号为家用车身份的新能源车,其实是到场运营的网约车,部门共享汽车大多也是纯电动汽车。由于使用频率较高,这些新能源车容易出险,出险比例高11.7%。从案均赔款来看,新能源汽车比传统燃油汽车略高2.8%。
此外,平安产险的广州事情人员李小姐告诉全媒体记者:现有的车险订价主要参考裸车价钱、使用年限、使用性质以及座位数等,虽然会凭据公允价值作实际的调整,但最终的保费浮动不会凌驾30%。3.新能源汽车险种沿用燃油车新能源汽车与燃油车在结构上有极多差别,理论上保险种类也应存在差异。但全媒体记者注意到,当前新能源汽车,尤其是纯电动汽车的保险种类,基本都是沿用传统燃油车的保险模式,交强险、车损险、三者险、盗抢险、自燃险等与燃油车别无二致,只是不需缴纳车船税。
记者在采访中注意到,现在参照接纳燃油车保险条款的新能源车保险,存在一些保障项目的缺失。如所有的保险公司现在都没有出台针对动力电池的单独附加险。不外,记者就此采访保险业内人士获悉,当前纯电动汽车的电池也在保险保障规模内,当动力电池因事故类原因发生损坏,经查勘定损之后,可以按车损赔付(前提是投保时,动力电池为原厂原车电池);但如果是电池因充放电损耗或特殊情况等则无法赔付,详细要看差别车险公司的约定,车主主要通过汽车品牌的质保服务来挽回损失。
太平洋保险宣布的一组数据显示,动力电池远比传统发念头懦弱。在太平洋承保的2万元起新能源车出险事故当中,涉及到动力电池损失的有236起(占比1.2%),其焦点动力损毁率是传统燃油车发念头损失事故的3倍。4.赔付价钱多按补助后算许多车主还体贴,新能源汽车按补助前价钱投保,那出险能按补助前价钱赔付吗?全媒体记者采访注意到,当前大部门新能源汽车在实际理赔时,保险公司是根据车辆补助后的价钱定损(涉及零部件和工时费等),尤其是轻微碰撞、剐蹭等小事故都与一般汽油车无异。
一位新能源汽车4S店内的保险业内人士告诉记者,主要是当前新能源汽车事故发生频率较高,零部件、工时费都比燃油车高,所以会有这样的理赔设置。按此盘算,万一发生大事故车辆需要报废,那么车主就将得不偿失了。
不外也有破例情况,阳光保险的客服告诉记者,纯电动车事故报废后根据投保时的保额+折旧率举行赔付。但现在有部门汽车经销商告诉记者,随着新能源汽车的补助淘汰,如今趋势将是保单投几多,赔付额度就是几多。【聚焦】新能源汽车保费高21%中国保信近期公布的《新能源汽车保险市场分析陈诉》显示,当前中国新能源汽车赔付率与非新能源汽车差异较小,但新能源汽车单均保费比非新能源汽车横跨21%。全媒体记者采访多位新能源汽车车主后发现,在2018年新能源汽车补助较高时,以一款官方指导价近20万元的新能源汽车为例,其时补助后的价钱可低至六折,但在投保时,保险公司要根据车辆补助前的官方指导价“高价投保”。
随后记者在多个新能源汽车车友论坛也发现,诉苦新能源汽车保费贵的帖并不少。如一位购置了某款自主品牌纯电动车型的车主,补助后价钱为22万元左右,但其投保保费只能根据补助前的29万多元的价钱盘算,商业全险加交强险高达9000元;同款车型的燃油版型号,则按优惠后发票价钱投保,商业全险加交强险不外6500元左右。由此例来看,纯电动比燃油车的保费多了2000多元。
这让许多车友发生了疑问,新能源汽车保险怎么算?保险公司有没专门针对新能源汽车的险种?新能源汽车保险专属条款未公布现在新能源汽车的车险市场仍待完善。记者采访多位车主获悉,车主认为,除了碰撞事故之外,水淹、火烧等险情需要另外购置涉水险、自燃险来增补,专用的保险条款应该越发细致、明确。全媒体记者注意到,2018年8月底,中国保险行业协会召开商业车险示范条款研究事情组例会,修订2014版商业车险条款、制定汽车延保保险条款、新能源汽车保险专属条款。
凭据计划,新能源汽车保险专属条款将在8月底前完成定稿,新能源汽车保险市场将越发规范。不外迄今为止,新能源汽车专属的保险条款尚未出炉。所幸,全媒体记者对市内多家新能源店摸底时发现,随着2019年车价补助淘汰,部门品牌在保险上也放开了口子,有的新能源汽车品牌4S店,可以按实际发票价钱为车主投保,但也有前提条件,如在店内买全险和上牌等。
而且部门规模较小的保险公司也有可根据发票价钱投保的,但需要审慎咨询。【购置指引】保险优惠有诀窍涉水险可不买纯电动汽车需要购置的险种和汽油车基本一致,但需要注意的是,纯电动汽车不需要买涉水险,涉水险实际上是“发念头特别损失险”,而新能源汽车只有电机和电池,没有发念头。保险优惠或有“门道”随着补助淘汰,有的品牌投保时保单基础价钱也可以按实际购车发票价钱来算。
但如果车主要求对电池有更多保障,商家也可能会坚持要根据补助前的厂家的指导价来投保。实际上,电池厂家已有质保,可以就此谈谈优惠。次年投保折扣这样算纯电动汽车保险的折扣与汽油车完全一致,是续保时系统自动生成的折扣。各家保险公司在各个地域的折扣尺度不尽相同,可详细咨询。
在第一年不出险的前提下,第二年续保时保费会有一定的折扣。(广州日报)。
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